Impact de suspension
Des impacts transitoires nets venant des vibreurs, des bosses et des compressions. Roue par roue, en temps réel. Sur iRacing, un modèle à deux bandes sépare les transitoires de vitesse d'amortisseur (chocs nets sur les joints) des mouvements de caisse en compression des ressorts (plongées, soulèvements), si bien que chacun déclenche son propre canal d'effet. Quand l'avant gauche touche le vibreur, le shaker avant gauche se déclenche.