La suite d'overlays
Track Impulse est un ensemble d'overlays iRacing gratuits : radar, relatif, classement, calculateur de carburant, tableau de bord et un coach vocal en direct. Les mêmes overlays sim racing tournent dans ACC, Assetto Corsa, Le Mans Ultimate et dix autres sims. Seize des vingt-cinq restent gratuits pour toujours. Pro coûte 3 $ par mois et reste gratuit pendant la bêta. Une seule installation pilote aussi tes bass shakers.
iRacing
Assetto Corsa Competizione
Assetto Corsa
Assetto Corsa EVO
Assetto Corsa Rally
Le Mans Ultimate
rFactor 2
Automobilista 2
RaceRoom
F1 25
Euro Truck Simulator 2
BeamNG.drive
EA Sports WRC
DiRT Rally 2.0
La suite d'overlays dans une course en direct : le radar qui se remplit quand les voitures se rapprochent, la battle bar qui tient les deux écarts, le coach en direct qui annonce un virage et le calculateur de carburant qui décompte la fenêtre d'arrêt.
Sur YouTube : Overlays iRacing et sim racing gratuits : radar, relatif, carburant, tableau de bord, Battle Bar
Le spotter radar Track Impulse est un overlay de proximité visuel, un radar iRacing pour les voitures que tu ne vois pas, disponible en trois modes. La vue disque place ta voiture au centre d'un radar circulaire et situe chaque voiture proche par sa direction et sa distance, bleu quand elle est loin, orange quand elle est près, rouge et pulsant quand vous êtes côte à côte. Fonctionne dans iRacing, Le Mans Ultimate, Assetto Corsa EVO et Automobilista 2.
Tu préfères une autre lecture ? Les barres latérales à côté sont la vue minimale : une barre fine par côté, une capsule qui glisse pour chaque voiture, rouge avec un liseré pulsant quand vous êtes côte à côte et un chevron orange au pied quand quelqu'un revient de derrière. Il y a aussi un radar portrait avec les voitures dans une voie avant et arrière. Les trois vues se vident dès que la voiture décroche. Conçu pour les configs mono-écran sans rétroviseurs. La page du radar iRacing détaille les trois vues, les seuils en mètres et ce qu'il vaut face aux autres.
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+12.71:32.3L'overlay relatif Track Impulse liste les voitures juste devant et juste derrière toi, classées par intervalle en secondes plutôt que par position de course. Chaque ligne affiche la position, le numéro et la classe, le nom du pilote, l'iRating, le gain d'iRating projeté, la licence, l'intervalle en direct, le delta de rythme sur le dernier tour, le logo de la marque, l'écart, le temps au dernier tour et le composé de pneu dans iRacing, les champs qu'un sim expose se remplissant automatiquement dans ACC, Le Mans Ultimate, Automobilista 2 et RaceRoom.
Lire les menaces, c'est tout le travail. L'intervalle passe au rouge quand une voiture se rapproche dans ta plage de duel, que tu règles d'un dixième de seconde à trois secondes. Un surlignage orange optionnel sur le nom du pilote signale une voiture proche, et le delta de rythme te dit si la voiture derrière est vraiment plus rapide ou simplement proche. Chaque colonne peut être activée et réordonnée, pour que le panneau porte exactement ce que tu regardes, et rien d'autre.
Le calculateur de carburant Track Impulse est un overlay carburant iRacing intégré qui apprend ta consommation au tour sur quelques tours propres, puis affiche les litres dans le réservoir, un décompte de la fenêtre d'arrêt en tours, avec les minutes à côté, et exactement combien ajouter au prochain arrêt, avec l'appel aux stands, ton tour et la marge de carburant épinglés en pied de panneau. Six styles : il s'ouvre sur la carte Apex montrée ici, qui a elle-même quatre dispositions, et retombe sur un bandeau compact ou la carte classique si tu préfères. Fonctionne dans iRacing, ACC, Assetto Corsa, Le Mans Ultimate et chaque sim qui publie un niveau de carburant. Pas de tableur, pas de dernier plein au jugé. La page du calculateur de carburant iRacing détaille les calculs de consommation, la fenêtre d'arrêt et chaque style.
La battle bar Track Impulse affiche les deux seuls chiffres qui comptent roue contre roue : l'écart avec la voiture juste devant et juste derrière, réunis au centre d'un bandeau compact. Chaque rival a son nom, sa position, son numéro et sa licence, pour toujours savoir exactement qui tu affrontes, et une piste de proximité en haut montre les deux voitures se rapprocher en temps réel.
Choisis parmi six dispositions, de l'affichage minimal à la barre complète façon diffusion TV avec une ligne de dernier tour comparant ton rythme à celui de tes deux rivaux. Conçu pour iRacing et Le Mans Ultimate, où les données d'écart sont exactes, et il se masque quand personne n'est proche.
1.29
Le tableau de bord Track Impulse est un cluster d'instruments sim racing complet en un seul panneau, gratuit dans iRacing, ACC, Assetto Corsa, Le Mans Ultimate et chaque sim que l'app prend en charge. Le même compte-tours occupe le coeur de chaque design. Cinq d'entre eux le déroulent sur un arc complet de 300 degrés avec le rapport, la vitesse et le régime sur le moyeu, le Blade le replie en demi-dôme et le Fan en quart de cadran dans un coin de ton écran. Ce qui change, c'est la forme autour. Au-dessus, trois des plus récents : le large Pod, le Delta Wing centré et le Halo tout en hauteur, chacun portant la battle avec les voitures devant et derrière, les pédales en direct et un bandeau de données. Sept designs au total. La majeure partie du corps est interchangeable : un segment peut porter ta trace d'inputs, la carte apprise du circuit, les incidents, l'iRating, le temps restant ou ta position, et une cellule qu'un sim ne peut pas remplir affiche N/D, jamais un chiffre inventé.
Le shift light Track Impulse est un indicateur de passage de rapport autonome que tu peux placer n'importe où à l'écran, pile dans ton champ de vision. Il monte par l'orange et le rouge et clignote en bleu au point optimal de passage de rapport, avec une zone verte optionnelle en dessous. Il utilise les régimes de passage propres à la voiture dans iRacing et EA Sports WRC et travaille à partir du rupteur dans ACC, Assetto Corsa et tous les autres sims pris en charge, et un ajustement allant jusqu'à 500 tr/min dans les deux sens déplace le point selon ta voiture ou ton pilotage.
Choisis le look qui se lit le plus vite pour toi : cinq styles, du simple bloc, barre, anneau ou vumètre au cadran rond Apex ci-dessus, chacun avec un chiffre de rapport optionnel. Il reste indépendant des autres panneaux, pour ne jamais gêner le reste de ta disposition.
Le HUD haptique Track Impulse est un vumètre à l'écran pour tes bass shakers : un niveau en direct pour chacun de tes huit effets, plus le niveau général, qui bouge à l'instant même où les shakers se déclenchent. La même installation qui dessine tes overlays les pilote aussi. Le moteur haptique derrière délivre la télémétrie à tes shakers avec une latence de bout en bout descendant jusqu'à 2 ms, une mesure de 8 ms dans iRacing contre 137 ms pour SimHub.
C'est le moyen le plus rapide de régler tes effets : roule quelques tours et vois si l'ABS se déclenche au freinage, si la suspension sature sur les vibreurs, ou si un effet que tu croyais actif reste à plat. Pas de shakers ? Laisse ce panneau désactivé et tout le reste de cette page fonctionne exactement pareil.
1:31.5+91
1:31.9+731:32.6+461:33.0+291:31.5-201:31.9-401:32.3-31
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1:33.0-25L'overlay classement Track Impulse montre où tu te situes dans ta propre classe de voiture, classé par position de classe avec le leader en haut. Dans les courses multiclasses iRacing, il découpe le plateau en blocs de classe (GT3, GT4, LMP2), chacun avec son propre niveau de plateau et le compteur de tours dans le bandeau de classe, pour qu'un pilote GT3 ne se perde jamais au milieu des prototypes. Fonctionne aussi dans ACC, Le Mans Ultimate et Automobilista 2.
Ta ligne reste épinglée à l'écran même quand l'ordre descend plus bas que le panneau. Chaque pilote a sa position, son numéro et sa classe, son nom, l'écart avec le leader de classe, le delta de rythme face à ton dernier tour, son meilleur tour, son iRating, sa licence, le logo de sa marque, son dernier tour et son composé de pneu, plus la variation d'iRating projetée, avec le meilleur tour de la classe mis en évidence. Les voitures doublées affichent un plus un L orange à la place de l'écart, pour savoir qui ne court pas contre toi avant de t'engager. Chaque colonne peut être activée et réordonnée.
Le Coach en direct est un overlay qui choisit la seule chose qui compte le plus et que tu peux changer pour le virage où tu vas entrer, et te la dit à voix haute. Freine plus tard. La puce à côté porte la taille et le prix, environ 15 m et 0,3 s à la clé. Une seule instruction, prononcée avant que tu y sois, donc rien à lire à 180 km/h. Il fonctionne dans iRacing et Le Mans Ultimate, et c'est le seul panneau de coaching en direct de toutes les apps d'overlays.
Il reste silencieux tant qu'il n'a pas trois tours propres de toi en mémoire, donc rien de ce qu'il dit n'est une supposition, et sur une voiture et un circuit que tu as déjà pilotés il reprend où ta dernière session s'est arrêtée. En course, il coache après chaque tour, garde les annonces de virage en direct désactivées sauf si tu les demandes, et se retient dans les duels, en côte à côte, sous drapeau jaune et sur la voie des stands. Le compteur trouvé est du temps que tu as réellement retiré de ton tour, pas une projection de ce que tu pourrais gagner, et c'est un total courant tenu par voiture et par circuit.
Performance Review est une véritable app d'analyse de tours iRacing avec un coach de pilotage intégrée à Track Impulse, et elle fonctionne désormais aussi dans Le Mans Ultimate. Chaque session s'enregistre automatiquement pendant que tu roules. Ouvre-la après coup et ton relais est déjà décomposé en neuf vues : cartes de chaleur de vitesse, de frein et d'accélérateur sur un tracé appris de tes propres tours, détail par virage, comparaison de tours, ligne de conduite, secteurs et tours de la communauté.
Le Coach est la partie qu'aucune autre app ne propose. Il lit tout ton relais plutôt qu'un seul tour chanceux, chiffre chaque virage en secondes, et nomme la cause : une entrée trop ralentie, une montée en pression de frein trop lente, un trail braking relâché, du temps perdu entre les pédales, de l'adhérence que tu n'exploites pas. Chaque constat vient avec un objectif et ce que le corriger te rapporterait. Aucune autre app d'overlays n'a d'équivalent : RaceLab et iOverlay te montrent la course pendant qu'elle se déroule, et s'arrêtent là.
Toutes les apps d'overlays savent afficher ton chat à l'écran. Track Impulse est la seule app d'overlays avec un bot Twitch iRacing interactif intégré : un viewer tape une commande, et le bot répond dans le chat à partir de la même télémétrie en direct que les overlays, en une seconde ou deux. 14 commandes : !fuel, !gap, !lap, !delta, !inc, !weather, !car, !track et plus, plus !ir, !sr et !sof pour les classements iRacing. Porte un cardiofréquencemètre et !hr laisse le chat vérifier ton pouls à trois de front dans le T1.
Le chat lui-même fusionne Twitch et YouTube en un seul flux en lecture seule par-dessus le sim, avec une carte À la une pour épingler un message à l'écran. Des bots de chat autonomes pour iRacing existent, mais c'est une deuxième app à installer et à faire tourner. Ici le bot vit dans les overlays : une seule installation, à côté de ton radar et de ton relatif.
Track Impulse Overlays peut flotter dans ton casque VR aussi bien que sur ton écran. Le tableau de bord, le spotter radar, le calculateur de carburant, le relatif et la battle bar se placent devant toi dans le cockpit, où tu les lis d'un coup d'oeil. Ça passe par SteamVR, c'est désactivé par défaut, et c'est marqué expérimental dans l'app le temps que les retours arrivent. Pour un tour d'horizon des overlays iRacing dans un casque, voir la page des overlays iRacing en VR.
Une seule règle décide si les panneaux s'affichent : c'est SteamVR qui doit envoyer l'image de ton sim dans le casque. Autrement dit un sim en mode SteamVR (OpenVR), ou en mode OpenXR avec SteamVR comme runtime OpenXR. La page de compatibilité des casques VR liste chaque casque et chaque mode VR de sim par statut : vérifié, devrait fonctionner mais non testé, ou ne fonctionne pas et pourquoi.
Track Impulse dessine les panneaux dans sa propre fenêtre et les remet à SteamVR, qui les place dans le casque. Aucun fichier n'entre dans ton sim et rien ne tourne à l'intérieur.
Chaque overlay a son propre interrupteur Afficher en VR, plus la distance, la position, la rotation, l'inclinaison, la taille et l'opacité, tous indépendants de sa place sur ton écran.
Ancre un panneau dans le cockpit pour qu'il reste en place quand tu regardes autour de toi, ou fais-le suivre ta tête. Les panneaux se tournent vers toi automatiquement.
Organiser les panneaux VR affiche la vue depuis le siège du pilote sur ton écran. Déplace, redimensionne et rapproche ou éloigne les panneaux sans casque branché. Un casque connecté suit chaque changement en direct.
Appuie sur Alt+F11 pour ramener chaque panneau ancré au cockpit devant l'endroit où tu es assis, après t'être réinstallé ou quand SteamVR recentre ta vue.
Tableau de bord, spotter radar, carburant, relatif et battle bar sont cochés d'office pour la VR, et le reste reste désactivé. Un guide de configuration en cinq pages s'ouvre la première fois que tu l'actives.
Le mode Oculus n'affiche pas les panneaux, et les runtimes OpenXR qui contournent SteamVR non plus : le runtime maison de Meta pour Quest Link et Air Link, le VDXR de Virtual Desktop, Pimax OpenXR et Varjo. Dans ces configurations, SteamVR ne voit jamais l'image. Vérifié en casque à ce jour : PSVR2, dans SteamVR Home et dans le mode OpenXR d'iRacing avec SteamVR comme runtime. Pour des réglages PSVR2 adaptés à iRacing, voir le guide PSVR2 pour iRacing.
Comme tout overlay dans un casque, quelle que soit l'app qui le dessine, chaque panneau consomme un peu de temps de carte graphique. Track Impulse ne fait ce travail que lorsque l'image d'un panneau change. La VR est une fonction Pro, 3 $ par mois, et chaque fonction Pro est gratuite pendant la bêta publique. La configuration est détaillée pas à pas dans le guide des overlays.
Track Impulse embarque 25 overlays et l'app Performance Review, plus jusqu'à 12 widgets à créer toi-même, chacun étant son propre panneau avec son propre rôle. Active ceux que tu veux, place-les où tu veux, laisse le reste désactivé. Les panneaux fonctionnent dans quatorze sims, et le tableau par sim répond par un oui ou un non net pour chacun d'eux. Chaque panneau est documenté pas à pas dans le guide des overlays.
Déplace n'importe quel panneau n'importe où, puis verrouille la disposition avec une seule touche pour que rien ne bouge une fois en course. Un bandeau sur chaque panneau t'indique si tu es en mode édition ou verrouillé.
Déplace n'importe quel panneau en position, puis appuie sur Alt+F6 pour verrouiller la disposition. Chaque panneau affiche un bandeau confirmant le mode édition ou verrouillé.
Configure chaque panneau pour s'afficher en voiture, hors de la voiture, en spotter ou au garage. Garde le relatif uniquement en piste, ou épingle le bandeau session partout.
Ajoute des bandeaux discrets en haut et en bas avec les infos de piste et de session, pour du contexte sans un emplacement d'overlay supplémentaire.
Ajuste l'opacité du fond et l'opacité du contenu par panneau. Presque invisible jusqu'au besoin, ou assez opaque pour lire d'un coup d'oeil.
Tout se trouve dans une seule fenêtre de Réglages à onglets. Un seul endroit pour activer ou désactiver les panneaux et ajuster l'apparence.
Des dispositions horizontales larges adaptées au bord haut ou bas d'un écran ultrawide ou standard, hors de ton champ de vision.
Un sélecteur de langue apparaît au premier lancement de l'app d'overlays, pour qu'elle démarre dans ta langue préférée. Tu peux la changer plus tard depuis les Réglages avec un simple redémarrage.
Track Impulse Overlays fonctionne dans quatorze sims : iRacing, Le Mans Ultimate, Assetto Corsa Competizione, Assetto Corsa, Assetto Corsa EVO, Assetto Corsa Rally, Automobilista 2, RaceRoom, rFactor 2, F1 25, Euro Truck Simulator 2, BeamNG.drive, EA Sports WRC et DiRT Rally 2.0. L'app détecte lequel tu utilises et bascule automatiquement. En dehors d'un sim pris en charge, les overlays restent masqués.
Trois colonnes ci-dessous sont volontairement courtes. F1 25 publie beaucoup moins d'informations sur une session que les sims de circuit, donc sa colonne est surtout un Non. EA Sports WRC et DiRT Rally 2.0 sont du rallye en spéciale : une seule voiture, d'un point à un autre, sans plateau et sans tour qui se boucle, donc le radar, le relatif, le classement, la battle bar et la trace delta n'ont rien à lire. Les deux publient en revanche un vrai régime maxi et la plage de passage propre à la voiture, donc le tableau de bord et le shift light fonctionnent correctement.
Ci-dessous, un tableau des overlays pris en charge dans chaque sim. Pour les deux plus gros publics Assetto Corsa, il existe des pages dédiées : la page des overlays ACC couvre chaque panneau pris en charge par Assetto Corsa Competizione, et la page des overlays Assetto Corsa couvre AC, AC EVO et AC Rally.
| Overlay | iRacing | Le Mans Ultimate | rFactor 2 | ACC | Assetto Corsa | AC EVO | AC Rally | Automobilista 2 | RaceRoom | Euro Truck 2 | BeamNG | F1 25 | EA Sports WRC | DiRT Rally 2.0 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Spotter radar | Oui | Oui | Oui | Non | Non | Oui | Non | Oui | Non | Non | Non | Non | Non | Non |
| Tableau de bord | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Shift light | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Relatif | Oui | Oui | Oui | Oui | Non | Non | Non | Oui | Oui | Non | Non | Non | Non | Non |
| Classement | Oui | Oui | Oui | Oui | Non | Non | Non | Oui | Oui | Non | Non | Non | Non | Non |
| Battle bar | Oui | Oui | Non | Non | Non | Non | Non | Non | Non | Non | Non | Non | Non | Non |
| Calculateur de carburant | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Non | Oui | Oui | Non | Non | Oui | Non | Non |
| Infos session | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Non | Non | Oui | Non | Non |
| Trace delta | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Non | Oui | Oui | Non | Non | Non | Non | Non |
| Carte du circuit | Oui | Non | Non | Non | Non | Non | Non | Non | Non | Non | Non | Non | Oui | Non |
| Bande de piste | Oui | Oui | Oui | Oui | Non | Non | Non | Oui | Oui | Non | Non | Non | Non | Non |
| Jauge de dérive | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Non | Non | Non | Non | Non | Non | Non |
| Revue de tours et cartes de chaleur | Oui | Oui | Non | Non | Non | Non | Non | Non | Non | Non | Non | Non | Non | Non |
| Assistant stand | Oui | Oui | Non | Non | Non | Oui | Non | Non | Non | Non | Non | Non | Non | Non |
| Carte de récap de course | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Non | Non | Non | Non | Non |
| Cache de confidentialité | Oui | Oui | Oui | Non | Non | Non | Non | Oui | Oui | Non | Non | Non | Non | Non |
| Panneaux d'énergie et de relais | Non | Oui | Non | Non | Non | Non | Non | Non | Non | Non | Non | Non | Non | Non |
| Widgets personnalisés | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui |
| HUD haptique | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Chat Twitch et YouTube | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui |
Face à RaceLab, iOverlay, irDashies, Edge Overlays et SimHub, Track Impulse couvre 14 sims et analyse tes tours avec des cartes de chaleur du circuit et un coach de virage. La formule gratuite garde tout ce qui décide si tu tapes ou non : le spotter radar, le relatif, le calculateur de carburant, le classement et 12 autres, gratuits pour toujours, sans carte de crédit et sans quotas. iOverlay met son radar derrière Pro. iOverlay, irDashies et Edge ne tournent que dans iRacing.
| Fonctionnalité | Track Impulse | RaceLab | iOverlay | irDashies | Edge | SimHub |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Prix | Gratuit, 3 $/mois Pro | Gratuit, €4,90/mois Pro | Gratuit, €4,95/mois ou €29,95/an | Gratuit, open source | Gratuit | Gratuit, licence à partir de €8 |
| La formule gratuite inclut | Radar, relatif, carburant, classement, dash, 11 autres | Overlays essentiels, avec quotas | Classement, relatif, carburant | Chaque widget | Tous les overlays | Essentiel, plafonné à 10 fps |
| Sims compatibles | 14 sims | 8 sims | iRacing uniquement | iRacing uniquement | iRacing uniquement | 100+ sims |
| Overlays dans le casque VR | Pro, intégré, SteamVR, expérimental | Oui, installeur RaceLab VR séparé, Pro | Non, nécessite OpenKneeboard | Non documenté | Oui, iRacing uniquement | Non, nécessite OVRdrop |
| Bot de chat Twitch | Pro, interactif | Affichage du chat seulement | Affichage du chat seulement | Affichage du chat seulement | Non répertorié | Affichage du chat seulement |
| Analyse télémétrie : cartes de chaleur, analyse de trajectoire, coach de virage | Pro | Non | Non | Non | Non répertorié | Non |
| HUD haptique en direct | Oui | Non | Non | Non | Non | Non |
| Moteur bass shaker intégré | Oui, faible latence | Non | Non | Non | Non | Oui |
| Radar / spotter iRacing | Gratuit, 3 modes | Oui | Pro uniquement | Gratuit, angle mort | Gratuit | Communautaire |
| Relatif | Gratuit | Gratuit | Gratuit | Gratuit | Gratuit | Communautaire |
| Classement | Gratuit | Gratuit | Gratuit | Gratuit | Gratuit | Communautaire |
| Calculateur de carburant | Gratuit | Oui | Gratuit | Gratuit | Gratuit | Communautaire |
| Installation | Prêt à l'emploi | Prêt à l'emploi | Prêt à l'emploi | Prêt à l'emploi | Prêt à l'emploi | Tableaux de bord DIY |
Prix et fonctionnalités vérifiés sur le site de chaque éditeur le 7 octobre 2026. Les formules gratuites et payantes changent, vérifie donc à la source avant d'acheter. RaceLab vend aussi un abonnement annuel à 49,90 EUR et une licence à vie à 399 EUR. La licence SimHub est un paiement unique au prix que tu veux, 8 EUR étant le montant le plus bas proposé, et le plafond de 10 fps de la version gratuite s'applique à la sortie vers les shakers comme aux tableaux de bord. RaceLab ne publie pas quels overlays figurent dans sa formule gratuite, ses lignes indiquent donc Oui là où l'overlay existe plutôt que de deviner une formule. Les cellules marquées Non répertorié n'ont pas pu être confirmées sur le site de l'éditeur. La ligne VR a été vérifiée le 17 septembre 2026 : OVRdrop et OpenKneeboard sont des apps tierces distinctes, pas des composants de SimHub ou d'iOverlay. SimHub pilote aussi des bass shakers, la différence tient donc à la faible latence et au HUD haptique en direct, pas aux effets haptiques en eux-mêmes.
Seize overlays sont gratuits, pour toujours. Chaque overlay qui décide si tu tapes ou non est dans la formule gratuite, spotter radar compris. Pro, ce sont les outils avancés : Performance Review, le Coach en direct, la stratégie aux stands, la suite streaming, les overlays dans ton casque VR, les widgets personnalisés et l'Overlay Builder. Pas de carte de crédit pour la formule gratuite, pas de compte à rebours, et chaque fonction Pro est débloquée pendant la bêta des overlays.
Pas de carte de crédit, pas de quotas, pas de compte à rebours. 16 overlays gratuits, dont 14 dans iRacing.
Résiliable à tout moment. Tout le gratuit, plus :
Gratuit pendant la bêta des overlays. Pas encore en vente.
Chaque overlay est gratuit pendant la bêta des overlays, Pro compris, tu peux donc utiliser toute la suite avant de décider. Le moteur haptique est en vente depuis le 19 septembre 2026, mais la bêta des overlays continue : nous préviendrons bien avant que Pro nécessite un abonnement. Tu as acheté le moteur haptique avec 6 mois de Pro inclus ? Ces mois commencent quand la bêta des overlays se termine, tu profites donc toujours des 6 mois complets de Pro payant. Les fonctions Pro portent une puce PRO dans l'app. Il n'existe pas de licence perpétuelle pour les overlays : la formule gratuite est vraiment gratuite et le reste, et Pro est un abonnement qui paie le moteur de coaching derrière.
Liste des overlays, prise en charge des sims et tarifs de cette page vérifiés pour la dernière fois le , prise en charge des casques VR comprise.
Installe Track Impulse, coche les overlays pendant l'installation, et tu disposes d'un HUD complet à l'écran plus des effets haptiques bass shaker à faible latence. 16 overlays gratuits pour toujours, chaque fonction Pro gratuite pendant la bêta des overlays, et le moteur haptique gratuit pendant 30 jours. Pas de carte de crédit, juste ton e-mail.