Eine kostenlose Begleit-App, die Live-Renndaten über jedem von Track Impulse unterstützten Sim einblendet, in transparenten, frei verschiebbaren Panels. Sieben Overlays decken Eingaben, die Autos um dich herum, die Klassen-Standings, Sprit, einen Proximity-Spotter und Session-Infos ab, plus ein Live-Haptik-HUD, das deine Bass-Shaker-Effekte direkt aus Track Impulse ausliest. Im Installer enthalten, läuft auf deiner bestehenden Aktivierung.
Gas, Bremse und Kupplung als Live-Balken, dazu Drehzahl, aktueller Gang, Geschwindigkeit und durchlaufende Schaltleuchten sowie eine Lenkanzeige. Das Panel, das dir zeigt, wo du zu früh vom Gas gehst, die Bremse zu lange trägst oder am Kurvenausgang die Hinterachse durchdrehen lässt.
Die Autos direkt vor und hinter dir, sortiert nach Intervall in Sekunden statt nach Rennposition. Das Panel, auf das du blickst, um zu wissen, wer aufschließt, ob du gleich überrundet wirst oder ob das Auto hinter dir schneller ist, als der Abstand vermuten lässt.
Sprit-Tracking, das deinen Verbrauch über ein paar saubere Runden beobachtet und dir dann sagt, was im Tank ist, wie viele Runden das reicht, wie viel du bis zur Zielflagge brauchst und wie viel du nachfüllen musst beim nächsten Stopp. Kein blindes Spritsparen und kein Raten beim letzten Schluck mehr.
Ein visueller Spotter für die Autos, die du nicht sehen kannst. Die Radar-Ansicht stellt dein Auto in die Mitte und zeigt Autos in der Nähe vor, hinter und neben dir, und die Kantenanzeigen leuchten in dem Moment auf, in dem ein Auto gleichzieht, sodass du weißt, ob du Platz lässt oder deine Linie hältst.
Lieber etwas einfacher? Es gibt auch einen Zwei-Balken-Modus, nur ein Streifen links und rechts, der sich füllt, wenn ein Auto neben dich kommt. Beide verschwinden, sobald das Auto zurückfällt.
Der Zustand der Session in einem Streifen: Luft- und Streckenbedingungen, Regen und Nässe, wie viel vom Rennen noch übrig ist, die aktuelle Flagge und deine Incident-Zahl. Der Kontext, den du dir sonst mitten im Stint aus den eigenen Bildschirmen des Sims heraussuchen müsstest.
Wo du in deiner eigenen Fahrzeugklasse stehst, sortiert nach Klassenposition mit dem Führenden ganz oben. Im Multiclass-Rennen teilt es das Feld in Klassenblöcke mit jeweils eigener Strength of Field auf, sodass ein GT3-Fahrer nie in einem Feld von Prototypen untergeht.
Deine Zeile bleibt im Blick angeheftet, selbst wenn die Reihenfolge tiefer reicht als das Panel, mit Position, Nummer, Name, iRating, bester Runde, iRating-Änderung, Automarke und Reifenmischung pro Zeile.
Das eine Overlay, das kein anderes Tool bieten kann. Weil es direkt aus Track Impulse ausliest, zeigt der Streifen einen Live-Pegel für jeden Haptik-Effekt in dem Augenblick, in dem deine Shaker ihn auslösen, mit dem Master-Pegel daneben. Straßenvibration, langsames Fahrwerk, Curb, Motor, ABS-Blockade, Gang- wechsel, Radschlupf und ein nativer Curb-Kanal, jeder mit seiner eigenen Anzeige.
Es ist der schnellste Weg, deine Effekte zu tunen: Fahre ein paar Runden und sieh auf einen Blick, ob ABS unter dem Bremsen auslöst, ob das Fahrwerk über Curbs sättigt oder ob ein Effekt, den du für aktiv hieltest, flach bleibt. Kombiniere es mit den Reglern pro Effekt auf der Effekte-Seite, und du kannst das Tuning mit dem Auge so gut wie mit dem Gefühl einstellen.
Jedes Overlay ist ein eigenes Panel mit eigener Aufgabe. Schalte die ein, die du willst, platziere sie, wohin du willst, lass den Rest aus.
Zieh jedes Panel an eine beliebige Stelle und sperre dann das Layout mit einem einzigen Tastendruck, damit nichts mehr verrutscht, sobald du fährst. Ein Banner auf jedem Panel zeigt dir, ob du im Bearbeiten- oder im Gesperrt-Modus bist.
Zieh jedes Panel in Position und drücke dann F6, um das Layout zu sperren. Jedes Panel zeigt ein Banner, das den Bearbeiten- oder Gesperrt-Modus bestätigt.
Stelle jedes Panel so ein, dass es im Auto, außerhalb des Autos oder immer angezeigt wird. Lass die Relativ-Anzeige nur beim Fahren oben, oder fixiere den Session-Streifen überall.
Füge dezente Kopf- und Fußleisten mit Strecken- und Session-Infos hinzu, für Kontext ohne einen eigenen Overlay-Platz.
Stelle Hintergrundfarbe, Deckkraft und Inhalts-Deckkraft pro Panel ein. Fast unsichtbar, bis du es brauchst, oder kräftig genug, um es auf einen Blick zu lesen.
Alles liegt in einem einzigen Einstellungsfenster mit Reitern. Ein Ort, um Panels ein- und auszuschalten und das Aussehen anzupassen.
Breite horizontale Layouts, die sich für die obere oder untere Kante eines Ultrawide- oder Standardbildschirms eignen, außerhalb deiner Sichtlinie.
Eine Sprachauswahl erscheint beim ersten Start der Overlay-App, sodass sie in deiner bevorzugten Sprache startet. Du kannst sie später in den Einstellungen mit einem kurzen Neustart ändern.
Die Overlays laufen jetzt in allen sieben von Track Impulse unterstützten Sims: iRacing, ACC, Assetto Corsa, Le Mans Ultimate, AC EVO, AC Rally und Automobilista 2. Die App erkennt, welchen du gerade fährst, und wechselt automatisch. Alle sieben Overlays funktionieren in jedem Sim. Wenn du nicht in einem unterstützten Sim bist, bleiben die Overlays ausgeblendet.
Ein paar Spalten hängen von Daten ab, die nur manche Sims bereitstellen. Strength of Field, iRating und die Reifenmischung der Gegner kommen aus iRacing, daher bleibt ein Feld dort, wo ein Sim keinen Wert liefert, einfach leer. Die Panels selbst laufen überall.
Jedes Overlay funktioniert in allen sieben unterstützten Sims ab v0.7.004. Einzelne Felder, die von Daten abhängen, die ein bestimmter Sim nicht bereitstellt, bleiben in diesem Sim leer, aber die Panels laufen überall, genau wie die Bass-Shaker-Haptik.
Die Overlays stecken im Installer als optionale Komponente, kostenlos mit deiner bestehenden Aktivierung. Installiere Track Impulse, hake die Overlays bei der Einrichtung an, und du hast ein komplettes Bildschirm-HUD plus Bass-Shaker-Haptik mit niedriger Latenz in einer App. Kostenlos während der Beta. Keine Kreditkarte.