Kostenlose iRacing Overlays.
Und jeder andere Sim auch.

Der iRacing Radar-Spotter:
Augen auf deinen toten Winkeln.

Der Track-Impulse-Radar-Spotter ist ein visuelles Proximity-Overlay, ein iRacing-Radar für die Autos, die du nicht sehen kannst, in drei Modi. Die Disc-Ansicht stellt dein Auto in die Mitte eines kreisförmigen Radars und platziert jedes nahe Auto nach Richtung und Entfernung: blau bei großem Abstand, orange bei Nähe, rot und pulsierend bei Tür an Tür. Funktioniert in iRacing, ACC, Assetto Corsa und Le Mans Ultimate.

Lieber eine andere Darstellung? Es gibt ein Hochkant-Radar mit den Autos in einer Vorwärts-Rückwärts-Spur, und einen einfachen Zwei-Balken-Modus, nur ein Streifen links und rechts, der sich füllt, wenn ein Auto neben dich kommt. Alle drei Modi verschwinden, sobald das Auto zurückfällt. Gebaut für Einzelschirm-Rigs, wo du keine Spiegel hast. Die iRacing-Radar-Seite erklärt alle drei Ansichten, die Meter-Schwellen und den Vergleich im Detail.

• Disc, Hochkant-Radar oder einfache Zwei-Balken-Ansicht
• Leuchtet in dem Moment auf, in dem ein Auto neben dir ist
• Blau zu Orange zu Rot, je nachdem wie nah es ist
• Gemacht für Einzelschirm-Rigs ohne Spiegel

Das iRacing Shift Light:
Schalten nach Instinkt, nicht nach Raten.Neu

Das Track-Impulse-Shift-Light ist eine eigenständige Hochschaltanzeige, die du überall auf dem Bildschirm platzieren kannst, direkt in deiner Sichtlinie. Es füllt sich grün, dann orange, dann rot und blinkt blau am optimalen Hochschaltpunkt, basierend auf der Schaltdrehzahl des Sims in iRacing, ACC, Assetto Corsa und jedem unterstützten Sim, oder der um bis zu 500 rpm getrimmten Drehzahlgrenze, wo der Sim die Daten nicht bereitstellt.

Wähle die Darstellung, die du am schnellsten abliest: fünf Darstellungen, vom einfachen Block über Bar, Ring und Meter bis zum runden Apex-Zifferblatt oben, jeweils mit optionaler Gang-Anzeige. Es bleibt unabhängig von den anderen Panels, damit es nie mit dem Rest deines Layouts kollidiert.

• Grün zu Rot zu blinkendem Blau am optimalen Schaltpunkt
• Folgt der Schaltdrehzahl des Sims, trimmbar um 500 rpm
• Fünf Darstellungen: Block, Gauge, Ring, Meter und Apex-Zifferblatt
• Optionale Gang-Anzeige, platzierbar wo du willst

Das iRacing Relativ-Overlay:
Wer kommt, und wie schnell.

Das Track-Impulse-Relativ-Overlay listet die Autos direkt vor und hinter dir auf, sortiert nach Intervall in Sekunden statt nach Rennposition. Jede Zeile zeigt Position, Startnummer und Klasse, Fahrername, iRating, prognostizierte iRating-Änderung, Lizenz, Live-Intervall, Pace-Delta der letzten Runde, Automarke, Abstand, letzte Rundenzeit und Reifenmischung in iRacing, mit den Feldern, die ein Sim bereitstellt, automatisch gefüllt in ACC, Assetto Corsa und Le Mans Ultimate. Jede Spalte lässt sich ein- und ausblenden und umsortieren. Das Panel, auf das du blickst, um zu wissen, wer aufschließt, ob du gleich überrundet wirst oder ob das Auto hinter dir schneller ist, als der Abstand vermuten lässt.

• Position, Startnummer, Fahrername, iRating und Lizenz
• Live-Intervall, rot sobald ein Kampf näher als eine halbe Sekunde ist
• Pace-Delta, prognostizierte iRating-Änderung, Automarke und Reifen
• Sortiert nach Nähe auf der Strecke, nicht nach Standings

Das iRacing Standings-Overlay:
Die Klassenreihenfolge, von vorn bis hinten.

Das Track-Impulse-Standings-Overlay zeigt, wo du in deiner eigenen Fahrzeugklasse stehst, sortiert nach Klassenposition mit dem Führenden ganz oben. In iRacing-Multiclass-Rennen teilt es das Feld in Klassenblöcke (GT3, GT4, LMP2) auf, jeder mit eigener Strength of Field und dem Rundenzähler im Klassenband, sodass ein GT3-Fahrer nie in einem Feld von Prototypen untergeht. Funktioniert auch in ACC, Assetto Corsa und Le Mans Ultimate.

Deine Zeile bleibt im Blick angeheftet, selbst wenn die Reihenfolge tiefer reicht als das Panel. Jeder Fahrer bekommt Position, Startnummer und Klasse, Name, Abstand zum Klassenführenden, Pace-Delta gegen deine letzte Runde, beste Runde, iRating, Lizenz, Automarke, letzte Runde und Reifenmischung, plus prognostizierte iRating-Änderung, mit der klassenschnellsten Runde hervorgehoben. Jede Spalte lässt sich ein- und ausblenden und umsortieren.

• Nach Klasse aufgeteilt mit Strength of Field
• Abstand, Pace-Delta, beste und letzte Runde pro Fahrer
• Klassenschnellste Runde hervorgehoben, deine Zeile angeheftet
• Sortiert nach Klassenposition, Führender zuerst

Das iRacing Telemetrie-Overlay:
Live-Delta jetzt. Volle Auswertung danach.Neu

Das Track-Impulse-Performance-Overlay ist ein live iRacing Telemetrie-Overlay: ein Delta-Balken gegen deine beste Runde, ein G-Force-Kreis und die Aufteilung aus Gas, Bremse und Rollen, während du fährst. Es zeichnet außerdem jeden Stint im Hintergrund auf, auch wenn das Panel ausgeblendet ist.

Nach der Session verwandelt das eingebaute Auswertungsfenster diese Telemetrie in eine vollständige Analyse-Suite. Geschwindigkeits-, Brems- und Gas-Heatmaps zeigen, wo du schnell bist und wo du Zeit verschenkst. Die Linienanalyse zeichnet deine Ideallinie auf die Strecke, eingefärbt nach Geschwindigkeit, und sagt dir, wie viele Meter links oder rechts deiner Bestzeit-Linie du gefahren bist. Vergleiche jede Runde mit deiner Bestzeit, deiner letzten Runde oder einer beliebigen Runde deiner Wahl, mit Sektor-Deltas und deinem Bestzeit-Trend über mehrere Sessions hinweg. Und ein eingebauter Kurven-Coach reiht die Kurven, die dich am meisten Zeit kosten, und sagt dir, was du ändern solltest: später bremsen, mehr Scheitelpunkt-Tempo mitnehmen, früher zurück aufs Gas. Es ist die Auswertung, für die du sonst eine separate Telemetrie-App öffnen würdest, hier schon an deine Overlays angehängt und kostenlos. Vorerst nur für iRacing.

• Live-Delta-Balken, G-Force-Kreis und Rundenstatistik während der Fahrt
• Geschwindigkeits-, Brems- und Gas-Heatmaps auf dem Streckenlayout
• Linienanalyse: deine Linie gegen deine Bestzeit, Meter für Meter
• Kurven-Coach mit gerankten Zeitverlusten, Sektoren, Trend und CSV-Export