Das Track-Impulse-Radar ist ein kostenloses iRacing-Radar-Overlay mit drei Ansichten: eine kreisförmige Disc, ein Hochkant-Radar und eine einfache Zwei-Balken-Ansicht. Es greift ein, wenn ein Auto auf 7 Meter herankommt, wird rot und pulsiert, wenn jemand innerhalb von 1,5 Metern oder direkt neben dir ist, und gibt Entwarnung, sobald die Lücke aufgeht. Kein Pro-Plan, kein SimHub, kein Dashboard-Basteln. Teil der kostenlosen Track-Impulse-Overlay-Suite, und es funktioniert auch in ACC, Assetto Corsa und Le Mans Ultimate.
Das Radar liest die Position jedes Autos aus der Live-Telemetrie und platziert es nach seinem echten Abstand in Metern. Die Farbe sagt dir, wie nah es ist: blau bei großem Abstand, orange innerhalb von 7 Metern, rot und pulsierend innerhalb von 1,5 Metern oder mit einem Auto direkt daneben. In iRacing tragen die Punkte die Startnummer, du weißt also genau, wer es ist.
Schau dir unten an, wie Auto 24 den ganzen Zweikampf fährt. Die Schleife pausiert, während es Tür an Tür liegt, mit rotem Warnbogen am Rand, damit du genau ablesen kannst, was das Radar in dem Moment zeigt, der die Kurve entscheidet. Jede Karte leuchtet auf, sobald das Radar diese Phase erreicht.
Auto 24 taucht hinter dir als blauer Punkt auf. Blau heißt, der Abstand ist noch mehr als 7 Meter. Die Nummer auf dem Punkt sagt dir genau, gegen wen du fährst.
Innerhalb von 7 Metern wird der Punkt orange und die Seitenanzeige greift ein. Das ist auch der Moment, in dem die optionale Sprachansage car left (Auto links) sagt. Die Position ist der echte Abstand, direkt aus der Telemetrie.
Daneben angekommen wird der Punkt rot und pulsiert, und ein roter Warnbogen zündet am Rand, genau in Richtung des Autos. Die Schleife hält hier an, damit du es in Ruhe ablesen kannst.
Die Lücke öffnet sich, und die Warnung fällt erst weg, wenn das Auto mehr als 10 Meter entfernt ist. Dieser Puffer sorgt dafür, dass das Radar nie flackert, während ihr Seite an Seite kämpft.
Beide Schwellen sind bewusste Hysterese: Einsatz bei 7 Metern, Entwarnung bei 10 Metern, damit die Warnung nicht an der Kante einer Schwelle flackern kann. Die Radar-Reichweite selbst ist von 10 bis 25 Metern einstellbar, und die Hochkant-Ansicht zeichnet meterbeschriftete Distanzringe, damit du die Annäherungsgeschwindigkeit auf einen Blick abliest.
Das Radar kommt außerdem mit optionalen Sprachansagen. Schalte sie ein, und eine Spotter-Stimme ruft car left, car right, three wide und clear, sobald sich die Situation ändert, mit eigener Lautstärkeregelung, wählbaren Voice-Packs und freier Wahl des Wiedergabegeräts. Audio für den Alarm, Radar für das Bild, in jedem Sim, den das Radar unterstützt.
Ein Radar, drei Arten, es abzulesen. Wähle den Stil in den Overlay-Einstellungen und zieh das Panel dorthin, wo deine Augen ohnehin hinschauen. Alle drei nutzen dieselbe Telemetrie und dieselbe Farblogik, ein Stilwechsel ändert also nie, was das Radar dir sagt, nur wie es zeichnet.
Nein. iRacing hat kein eingebautes Proximity-Radar. Der Sim gibt dir einen Audio-Spotter, der "car left" und "car right" ruft, und seit dem Regen-Update ein Wetterradar, das Niederschlag zeigt, aber nichts, das nahe Autos auf den Bildschirm zeichnet. Deshalb gibt es Radar-Overlays als separate Apps.
Der Audio-Spotter sagt dir, dass ein Auto da ist. Ein visuelles Radar sagt dir, wo es ist und wie schnell es aufschließt, und das ist der Unterschied zwischen Linie halten und am Kurveneingang in jemanden hineinlenken. Auf einem einzelnen Bildschirm ohne Spiegel ist es das eine Overlay, das direkt Rennen rettet. Am besten arbeiten beide zusammen: Audio für den Alarm, Radar für das Bild. Track Impulse gibt dir beides, denn das Radar bringt seine eigenen optionalen Sprachansagen für car left, car right, three wide und clear mit.
Falls du nach iRacings Regen- und Niederschlagsradar gesucht hast: Das steckt im Sim selbst, als Teil seines Wettersystems. Diese Seite behandelt die andere Art: ein Proximity-Radar-Overlay, das die Autos um dich herum zeigt.
Im Vergleich zu RaceLab, iOverlay, irDashies, SimHub und iSimpleRadar ist Track Impulse das kostenlose Radar mit drei Ansichten, das auch außerhalb von iRacing funktioniert. Die beiden großen kommerziellen Overlay-Apps, RaceLab und iOverlay, stecken ihr Radar hinter einen bezahlten Pro-Plan. Die kostenlosen Alternativen sind solide, aber schmaler: nur iRacing, eine Ansicht, oder ein Dashboard, das du selbst zusammenbaust.
Preise und Funktionen wurden im Juli 2026 auf der jeweiligen Anbieter-Website oder im Repository geprüft. Kostenlose Stufen und kostenpflichtige Pläne ändern sich, prüfe daher vor dem Kauf direkt an der Quelle. Mit Nicht gelistet markierte Zellen konnten auf der Website des Anbieters nicht bestätigt werden. irDashies und iSimpleRadar sind kostenlose Community-Projekte und gute Optionen, wenn du nur ein Radar für iRacing willst.
Das Radar steckt im Track-Impulse-Installer als Teil der Overlay-Suite. Es gibt keinen separaten Download, keinen Plugin-Ordner und kein Dashboard zu bauen. Vom Download zum laufenden Radar sind es ein paar Minuten.
Starte den Installer und hake die Overlay-Komponente bei der Einrichtung an. Die Overlays laufen auf deiner bestehenden Aktivierung, kostenlos während der Beta, egal ob du die Bass-Shaker-Seite der App nutzt oder nicht.
Öffne die Einstellungen des Spotter-Overlays und wähle Disc, Radar oder Balken. Stelle die Radar-Reichweite irgendwo zwischen 10 und 25 Metern ein. Der Standard von 15 Metern passt für die meisten Rennen.
Jedes Panel ist frei verschiebbar und skalierbar. Die meisten Fahrer setzen die Disc oder das Hochkant-Radar knapp unter die Bildschirmmitte, nah an die Stelle, wo ihre Augen am Kurveneingang ohnehin sitzen. Dann fahr einfach: Das Radar greift von selbst ein, wenn Verkehr kommt. Die Overlay-Anleitung erklärt jede Einstellung.
Das Radar installiert sich neben der vollen Track-Impulse-Overlay-Suite: ein Relativ, Standings, ein Sprit-Rechner, ein volles Dashboard, ein Shift Light, ein Twitch-Bot, der Zuschauerbefehle aus Live-Telemetrie beantwortet, ein Performance-Overlay mit Strecken-Heatmaps nach der Session und ein Live-Haptik-HUD. Alle 20 Overlays sind kostenlos während der Beta, in einem Installer, in iRacing, ACC, Assetto Corsa, Le Mans Ultimate und jedem anderen von Track Impulse unterstützten Sim.
Fahr nur das Radar, wenn das alles ist, was du willst. Jedes Overlay lässt sich einzeln ein- und ausschalten, ein minimales HUD bleibt also minimal.
Installiere Track Impulse, hake die Overlays bei der Einrichtung an, und das Radar ist bei deiner nächsten Session auf dem Bildschirm. Drei Ansichten, echte Meter, rot, wenn es zählt. Kostenlos während der Beta. Keine Kreditkarte.