Was die Track Impulse Overlays sind

Track Impulse Overlays ist eine kostenlose, mitgelieferte Begleit-App, die Live-Renndaten in transparenten, frei verschiebbaren Panels über deinen Sim legt. Sie bringt mehr als 20 Overlays plus 12 selbst konfigurierbare Widgets mit: einen Radar-Spotter, Relative, Standings, einen Fuel-Rechner, ein komplettes Dashboard, eine Delta Trace und ein Live-Haptik-HUD, für iRacing, ACC, Assetto Corsa, Le Mans Ultimate und mehr.

Die Overlays laufen in einem eigenen Prozess (ti_overlay.exe), sodass sie komplett von der Echtzeit-Haptik-Schleife und dem Audio-Callback von Track Impulse getrennt bleiben. Deine Bass Shaker werden durch die Overlays nie beeinflusst. Sie sind ein optionaler, lizenzgebundener Teil von Track Impulse, werden zusammen mit der Haupt-App installiert und nutzen deine bestehende Lizenz mit, ohne zusätzliche Aktivierung und ohne zusätzlichen Geräteplatz.

Wichtige Fakten

Unterstützte Sims

Die Overlays funktionieren mit zehn Titeln. Manche sind auf iRacing, der tiefsten Datenquelle, umfangreicher, und einige sind sim-spezifisch. Nur-iRacing-Felder blenden sich auf Sims, die sie nicht liefern können, automatisch aus, statt "n/a" anzuzeigen.

iRacing Le Mans Ultimate Automobilista 2 ACC Assetto Corsa EVO Assetto Corsa AC Rally Euro Truck Simulator 2 BeamNG F1
Neu bei Track Impulse? Die Overlays sind eine Hälfte der App. Die andere Hälfte steuert deine Bass Shaker mit per-Ecke-Effekten auf Telemetrie-Basis bei bis zu 2ms End-zu-End-Latenz. Starte mit der Einrichtungsanleitung, um deine Shaker zum Laufen zu bringen, und komm dann hierher zurück, um das HUD anzuordnen.
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Globale Einstellungen und gemeinsame Optionen

Zwei Ebenen von Einstellungen gelten überall. Globale Einstellungen liegen im App-Settings-Bereich des Kontrollpanels und wirken auf alle Overlays gleichzeitig. Gemeinsame Optionen pro Overlay sind die geteilten Regler, die jedes einzelne Panel zusätzlich zu seinen eigenen Funktionen bietet.

Globale Einstellungen

EinstellungWas sie machtOptionen / Standard
EinheitenGeschwindigkeits- und Temperatureinheiten für jedes OverlayMetrisch (km/h, C) oder Imperial (mph, F). Standard metrisch
DruckeinheitEinheit für Öldruck und Turbo-Boost, unabhängig vom Einheiten-Schalter, sodass du metrische Geschwindigkeit mit PSI kombinieren kannstbar / PSI / kPa. Standard bar
Akzent-ThemeGlobale Akzentfarbe, die in allen Overlays verwendet wird6 Akzent-Presets. Standard 4
Glas-GrundfarbeBasis-RGB des Frosted-Glass-Panel-Hintergrunds, den sich die Overlays teilenStandard dunkler Schiefer
Allgemeine Hintergrund-DeckkraftStandard-Panel-Hintergrundtransparenz, die von Overlays mit "allgemeine Deckkraft verwenden" übernommen wird0 bis 100%. Standard 100%
Allgemeine Inhalts-DeckkraftStandard-Transparenz für Text und Akzente derselben Overlays0 bis 100%. Standard 100%
Anordnungs-TasteSchaltet alle Overlays zwischen Bearbeitung (verschiebbar) und gesperrt (klick-durchlässig) umStandard Alt+F6
Demo-TasteSchaltet synthetische Demo-Daten ein und ausStandard Alt+F7
FensterverhaltenMinimiert starten, in Tray minimieren, in Taskleiste für das Kontrollpanel anzeigenSchalter
Panel-UI-SkalierungVergrößert das Kontrollpanel-Fenster für bessere Lesbarkeit. Betrifft nicht die In-Game-Overlays90 / 100 / 115 / 130 / 150%. Standard 115%
Verlaufs-SpeicherlimitWie viele gespeicherte Sessions pro Auto-Strecke-Kombination im Performance-Review-Speicher aufbewahrt werden100 / 500 / 1000 / unbegrenzt. Standard 100

Gemeinsame Optionen pro Overlay

Jedes Overlay bietet, unabhängig von seinem Typ, diesen gemeinsamen Satz zusätzlich zu seinen eigenen Funktionen.

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Kern-Overlays fürs Rennen

Die alltäglichen Panels: Aufmerksamkeit, Timing, Sprit und die Instrumente, nach denen du fährst. Das sind die, die die meisten zuerst anordnen.

Session

Ein kompaktes Bedingungs- und Status-Panel. Es zeigt immer den aktuellen Flaggen-Streifen, der sicherheitsrelevant ist, der Rest ist ein- und ausschaltbar.

  • Lufttemperatur (umschaltbar).
  • Streckentemperatur (umschaltbar).
  • Wetter: Regenmenge plus Streckennässe, zusammen angezeigt (ein gemeinsamer Schalter).
  • Incidents (iRacing) oder Strafen (LMU) (umschaltbar), mit einem gelben Warnschwellenwert, der standardmäßig bei 4 Incidents liegt.
  • Verbleibende Zeit oder verbleibende Runden (umschaltbar).

Relative Umfangreicher auf iRacing

Die Autos direkt um dich herum auf der Strecke, sortiert nach relativer Zeit (wem du als Nächstes tatsächlich begegnest), mit deiner Zeile in der Mitte verankert.

  • Zeilen davor und dahinter: wie viele Autos auf jeder Seite von dir gelistet werden (Standard 2 und 2).
  • Stil: fünf Layouts: Classic, Grid (Standard), Compact, Anchor plus Abstandsbalken, Floating Rows.
  • Spalten, vollständig anpassbare Reihenfolge und Sichtbarkeit: Position, Klassenfarbe, Startnummer, Name, Lizenz, iRating, relative Zeit, Automarke, absoluter Abstand, schnellste Runde, letzte Runde, Runden-vor-oder-zurück-Badge, gewonnene Positionen, Boxenstatus, Reifenmischung, Fahrer-Tags, prognostizierter iRating-Gewinn oder -Verlust, und Delta der letzten Runde gegen dich. Jede Spalte kann separat für Rennen, Quali oder Training freigeschaltet werden.
  • Erweiterte Optionen pro Spalte: Namensformat (Full, F.Last, Last, 3-Zeichen, First), Lizenz-Badge-Stil, Farbmodus der relativen Zeit (Richtung, Bedrohung oder neutral) mit Kampf-Schwellenwert und Dezimalstellen, ein optionaler proportionaler Kampfbalken neben dem Abstand, Reifenmischung als Punkt oder Text, Klasse als Farbleiste oder gefüllte Zeilenfärbung, Marke als Text, Logo-Chip oder Chip plus Text, ein "wer spricht"-Funk-Punkt, und eine Hervorhebung der feldschnellsten Runde.

Standings

Klassenbasierte Standings, sortiert nach Klassenposition, für Multiclass-Rennen gebaut.

  • Klassenumfang: Nur meine Klasse, alle Klassen gestapelt, oder Cycle (rotiert jeweils einen Klassenblock). Standard Cycle, mit einstellbarer Zyklusdauer.
  • Zeilen: maximale Autozeilen pro Klassenblock (Standard 12). Klassenüberschriften kommen zusätzlich dazu.
  • Stil: Classic, Grid (Standard), Compact, Class Focus plus Abstandsbalken, Floating Rows.
  • Spalten: derselbe anpassbare Spaltenkatalog wie bei Relative, unabhängig für dieses Overlay wählbar.

Fuel

Sprit-Strategie: Tankfüllstand, Verbrauch pro Runde, verbleibende Runden, und wie viel beim nächsten Stopp nachgefüllt werden muss.

  • Gleitender Durchschnitts-Bereich: wie viele saubere Runden für den Durchschnittsverbrauch herangezogen werden (3 bis 10, Standard 5).
  • Sicherheitspuffer beim Boxenstopp: zusätzliche Liter, die auf das berechnete Defizit aufgeschlagen werden (Standard 1,0 L).
  • Stil: Classic, Full Data, Compact, Pit Planner, Tank vs. Rennen.
  • Anzeigeblöcke, jeweils umschaltbar (Tankfüllstand wird immer angezeigt): Verbrauch pro Runde plus Runden im Tank, verbleibende Zeit oder Runden plus Marge, die Nachfüll-Box, ein SAFE / MARGINAL / SHORT / LEARNING Status-Badge, ein Balkendiagramm-Sparkline pro Runde, und die Y-Achsen-Beschriftungen des Sparklines.

Spotter

Ein Näherungs-Spotter, der dich vor Autos neben dir warnt.

  • Modus: Bars (zwei Randbalken, die aufleuchten), Radar (zentriertes Näherungsradar), oder Disc (Standard bei neuen Installationen).
  • Balkenabstand: der Abstand zwischen den beiden Randbalken (Bars-Modus).
  • Radar-Reichweite: Entfernung vorn und hinten in Metern, auf die Radarhöhe abgebildet, plus eine Option, die Startnummer jedes Blips einzublenden (Radar-Modus). Auf iRacing kommt die seitliche Platzierung vom nativen Spotter. LMU nutzt die echte seitliche Position für vollständige 2D-Platzierung.
  • Sprach-Ansagen: optionale CrewChief-artige gesprochene Ansagen wie "car left" oder "clear right". Standardmäßig aus und dann vollständig inaktiv (kein Audiogerät wird geöffnet). Konfigurierbare Lautstärke, ein Voice-Pack-Ordner, und ein spezifisches Ausgabegerät.

Battle Bar iRacing + LMU

Ein fokussierter Streifen, der deinen Abstand nur zum Auto direkt vor und hinter dir zeigt, für Rad-an-Rad-Rennen. Die Abstandsdaten kommen aus derselben Engine wie Relative, sie sind also auf iRacing und LMU verfügbar und zeigen auf anderen Sims ein neutrales "--".

  • Stil: Track Bar (Standard), Twin Cards, Ladder, Broadcast Strip.
  • Aufholraten-Pfeile (umschaltbar), und Rivalen-Startnummer plus Name (umschaltbar).
  • Nur gleiche Klasse (umschaltbar): ignoriert überrundeten Verkehr aus anderen Klassen.
  • Ausblenden ohne Kampf (umschaltbar) mit einem Abstandsschwellenwert für "kein Kampf".
  • Abstand-Farbschwellenwerte: Angriff oder Verteidigung (rot) und im Kampf (gelb) als zweiter Schwellenwert. Außerhalb beider ist grün.
  • Rundenzeiten-Vergleichsband (umschaltbar): ein unterer Block, der das Auto davor, dich, und das Auto dahinter listet, jeweils mit bester plus letzter Runde (nur Track Bar, Cards oder Ladder).
  • Gefahren-Alarm (umschaltbar): ein pulsierender roter Kantenschein bei allen Stilen, wenn das Auto dahinter innerhalb eines festgelegten Schwellenwerts ist.

Shift Light

Ein eigenständiges Schaltlicht, das du überall platzieren kannst, unabhängig vom Dash.

  • Stil: Block, Gauge, Ring, Meter.
  • Gang-Ziffer (umschaltbar).
  • Schaltpunkt-Trimmung: ein Plus- oder Minus-Drehzahl-Offset auf den optimalen (blauen) Schaltpunkt. 0 verwendet die vom Sim angekündigte Schalt-Drehzahl, oder 100% Drehzahlbegrenzung, wenn der Sim keine Angabe macht.
  • Verhalten unterhalb der Zone: Off (dunkel), Green, oder Hide.

Inputs Dash Umfangreicher auf iRacing

Ein volles Instrumentencluster im Supercar-Stil: Pedale, Lenkung, Drehzahlmesser und Schaltlichter, Gang, Geschwindigkeit, und ein konfigurierbares Telemetrie-Raster. Am umfangreichsten auf iRacing. Andere Sims füllen, was sie können, und blenden Zellen, die sie nicht liefern können, automatisch aus.

  • Stil: Classic Cluster, Centered Bars, Input Trace, Low Profile, Slots.
  • Cluster-Theme (Classic): Blu Glass, Nero Glass, oder Graphite.
  • Anzeige: ein neues digitales Zifferblatt oder ein klassisches analoges Drehzahlmesser-Gesicht, mit optionalem Ferrari-gelbem Zifferblatt.
  • Lenkungsanzeige: Lenkrad-Symbol oder Winkelbalken. Pedal-Bereich: Pedalbalken und -zeilen, oder ein Input-Trace-Fenster.
  • Sektor-Delta-Balken-Quelle: bester Sektor oder Sektor der letzten Runde.
  • Konfigurierbare Telemetrie-Zellen (6) und zwei untere Streifen (3 + 3): jeder Slot wählt aus dem Info-Feld-Katalog (Temperaturen, Drücke, Deltas, G, Sprit pro Runde, Reichweite, und mehr).
  • Slots-Layout (Slots-Stil): wähle unabhängig den Inhalt des linken und rechten Slots (Pedalbalken, Input Trace, Datenzellen, oder G-Kraft).
  • Low-Profile-Fußzeile (umschaltbar): den unteren Info-Streifen anzeigen oder ausblenden. Ausblenden verkleinert das Panel. Das Dash teilt sich den Stil und die Optionen des Shift Light für seinen Schalt-Bereich.

Track Map

Ein live Top-Down-Streckenumriss mit Autopositionen, Kurvennummern, und Boxengasse. Baut automatisch eine Karte aus GPS-Daten für Strecken ohne vorgefertigten Umriss.

  • Kurvennummern (umschaltbar), und Kurven- oder Abschnittsnamen, wo verfügbar (umschaltbar).
  • Boxengassenumriss (umschaltbar).
  • Startnummern neben den Punkten (umschaltbar. Aus ist übersichtlicher).
  • Streckenumriss-Breite in px.
  • Schriftgrößen-Skalierung: unabhängige Größen für Kurvennummer, Kurvenname, und Startnummer.

Delta Trace

Ein durchgehendes Delta-Diagramm deiner aktuellen Runde im Vergleich zu einer Referenzrunde.

  • Modus: Full oder Compact.
  • Referenzrunde: Best, Last, Optimal (iRacing), oder Session Best (iRacing).
  • Skalierung: Plus oder Minus Sekunden bei voller Graph-Auslenkung.

Pit Helper iRacing in v1

Ein Boxengassen-Geschwindigkeitsassistent: deine Geschwindigkeit im Vergleich zum Boxenlimit, Limiter-Status, und Boxenplatz-Position. iRacing liefert Boxenlimit und Limiter-Status in v1. Andere Sims zeigen einen neutralen Leerlauf.

  • Bremsband: um wie viele km/h unter dem Limit der Balken zu warnen beginnt (Standard 3).
  • Blinken über Limit (umschaltbar): Anzeige und Balken blinken rot, wenn das Limit überschritten wird.
  • Ausblenden außerhalb der Boxengasse (umschaltbar): das Overlay einklappen, wenn du dich nicht in der Boxengasse befindest.
  • Boxenplatz-Countdown (umschaltbar): ein Countdown-Balken, während du dich deiner Box näherst, mit einstellbarer Vollausschlag-Distanz (50 bis 300 m).
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Analyse, Daten und das Haptics HUD

Tiefere Telemetrie, um dein Tempo zu verbessern, plus das Overlay, das nur Track Impulse hat: eine Live-Ansicht dessen, was deine Bass Shaker gerade tun.

Performance (Live-Overlay) iRacing zuerst

Ein Live-Performance-Panel mit G-Kreis, Delta, Input-Analyse, Rundenstatistiken, und optionaler tieferer Telemetrie. Jeder Bereich schaltet sein eigenes Panel um.

  • Delta (standardmäßig an): ein Live-Delta-Balken gegen die beste Runde, plus eine Linie der letzten Runde und ein Kurvenblinken.
  • G-Kraft (standardmäßig an): ein G-Kreis mit einer Spitzenwert-Hüllkurve.
  • Inputs (standardmäßig an): Gas-, Brems- und Rollzustand-Prozentwerte plus Übergangszeit.
  • Rundenstatistiken (standardmäßig an): beste, durchschnittliche und schlechteste Runde, Konsistenz, und Durchschnittsgeschwindigkeit.
  • Klassenbeste (standardmäßig an): die schnellste Runde deiner Klasse (die Streckenbestzeit, auch wenn sie nicht deine eigene ist).
  • Bremstemperaturen (standardmäßig an): Bremstemperaturen pro Rad, wo verfügbar.
  • Sprint (standardmäßig aus): 0 auf 60, 0 auf 100, Viertelmeile, und Reaktionszeit.
  • Kurven (standardmäßig aus): Kurvengeschwindigkeits-Analyse pro Sektor.
  • Trace (standardmäßig aus): eine Mini-MoTeC-artige Telemetrie-Kurve.

Performance Review (Fenster nach der Session) Nur iRacing in v1

Ein vollständiges Offline-Review-Fenster, ein normales größenänderbares Fenster statt eines klick-durchlässigen Overlays, das deine gespeicherten Sessions ausliest. Es öffnet sich pro Auto-Strecke-Kombination.

  • Linkes Panel: ein Auto-Strecke-Kombinations-Selektor, Session-Liste, Session-Zusammenfassung, und Rundenliste.
  • Ansichtsmodi rechtes Panel: Speed, Braking, Throttle, Corners, Compare, Best-Lap Trend, und Sectors, dargestellt als Streckenkarten-Heatmap plus ein Telemetrie-Kurven-Panel.
  • Kurvenanalyse: kurvenverankerte Einfahrt-, Scheitelpunkt- und Ausfahrt-Bereiche, verglichen mit einer Referenzrunde oder als Streuung dargestellt.
  • Karten-Zoom und -Verschiebung: Mausrad zum Zoomen um den Cursor, Ziehen zum Verschieben, auf einen Kurvenmarker klicken, um in diese Kurve zu zoomen, was auch das Kurven-Panel auf diese Kurve eingrenzt.
  • Vergleichsmodi: gegen persönliche Bestzeit, gegen vorherige Runde, oder gegen eine ausgewählte Runde. Wähle jede Session als Referenz.
  • Trend-Diagramm: ein Bestzeit-Trend über Sessions hinweg.
  • Verwaltung: eine Session löschen, oder eine Aufbewahrungsbereinigung ausführen (neueste 10, 25, 50 oder 100 behalten), die auch die Trace-Begleitdateien freigibt.
  • Export und Teilen: die aktuelle Trace als CSV exportieren, oder das aktuelle Fenster als Bild in die Zwischenablage kopieren. Exportierte Dateien enthalten nur Auto- und Streckennamen, Daten, und numerische Telemetrie: keine Dateipfade, Benutzernamen, oder Lizenz- oder Gerätekennungen.
  • Beispieldaten: eine eingebaute Demo-Session wird automatisch angezeigt, wenn du keine gespeicherten Daten hast, oder kann über die Titelleiste erzwungen werden.

Haptics HUD

Das Alleinstellungsmerkmal-Overlay: Live-VU-Meter pro Effekt für jeden Track Impulse Effekt, gespeist über den eigenen Shared-Memory-Seitenkanal von Track Impulse statt über den Sim.

  • VU-Balken pro Effekt mit grünem, gelbem und rotem Farbverlauf, 1,5 s Peak-Hold-Markierungen, und einem Clip-Puls-Blinken.
  • Master-Pegel und Lautstärke-Prozentwerte pro Effekt.
  • Nur mit Vollversion, selbst-ausblendend: es blendet sich automatisch aus, sobald Track Impulse selbst nicht läuft, und erkennt ein hart beendetes oder eingefrorenes Track Impulse (veralteter Zustand) und blendet sich aus, statt ein eingefrorenes HUD anzuzeigen.
Das Haptics HUD ist das einzige Overlay, das Track Impulse statt den Sim ausliest. Es zeigt genau, welche haptischen Effekte gerade auslösen und wie stark, was es zum schnellsten Weg macht, deine Shaker per Auge während der Fahrt einzustellen.
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Le Mans Ultimate Overlays

Zwei Panels, die nur bei einer Verbindung mit Le Mans Ultimate gerendert werden. Sie zeigen auf jedem anderen Sim nichts an, und sie decken die Langstrecken-Daten ab, die das eigene HUD von LMU nur schlecht handhabt.

LMU Energy Nur LMU

Die virtuelle Energiebox der Hypercar-Klasse.

  • Verbleibender virtueller Energieprozentsatz, mit Balken.
  • Batterieladung.
  • Lokal berechneter Energieverbrauch pro Runde und verbleibende Runden bis leer. LMU liefert kein zugewiesenes Energieziel, daher wird das genauso berechnet wie beim Fuel-Overlay.
  • Eine Fußzeile mit Boost-Motor-Status und aktueller Motor-Map.

LMU Stint Nur LMU

Ein Langstrecken-Stint-Panel. Für Stint-Daten gibt es keine Shared-Memory-Quelle, daher wird alles lokal aus den Boxenausfahrt-Zeitpunkten berechnet.

  • Verstrichene Zeit seit der letzten Boxenausfahrt.
  • Runden, Sprit und Energie, die in diesem Stint verbraucht wurden.
  • Durchschnittliche Runde dieses Stints.
  • Fahrerwechsel-Erkennung, über eine Änderung des Fahrernamens.
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Anpassbare Widgets (12 Slots)

Zwölf unabhängig voneinander verschiebbare, frei schwebende Widget-Slots. Jeder Slot ist leer, bis er konfiguriert wird, dann beherbergt er einen von drei Widget-Typen mit eigenen Unteroptionen. Da jeder Slot ein vollständiges Overlay ist, gelten alle gemeinsamen Optionen von oben (Position, Größe, Deckkraft, Anzeige-wenn, Taste, Spiegelung) auch pro Widget.

Text-Widget

Ein Raster aus Katalog-Info-Feldern.

Visuelles Widget

Balken-Widget

Widget-Skin: Classic oder Graphite (für die Balken- und G-Kraft-Typen). Widgets sind der Weg, um ein minimales HUD zu bauen: wähle nur die Felder, auf die du am häufigsten schaust, und lass die vollen Panels weg.
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Streamer Suite

Eine Reihe von Overlays und Funktionen für Streamer. Chat- und Herzfrequenz-Zugangsdaten liegen in einer separaten streamer.json-Datei. Tokens werden nie in overlays.json, in ein Profil, in ein Log, oder auf dem Bildschirm angezeigt. Es wird immer nur ein maskiertes "****letzte4" oder eine "(gesetzt)"- und "(nicht gesetzt)"-Anzeige gezeigt.

Race Info (Lower Third) iRacing + LMU

Ein Broadcast-artiger Lower-Third-Streifen: Session, Strecke, Auto, SOF, Runde, und verbleibende Zeit.

Chat Streamer

Nur-lesbarer Stream-Chat in deinem Overlay, vereinheitlicht über Twitch und YouTube in einem Panel.

  • Ein Twitch-Kanal und/oder ein YouTube-Kanal oder -Handle, aus dem gelesen wird (in den Streamer-Einstellungen festgelegt, nicht pro Overlay).
  • Plattform-Zähler-Chips in der Kopfzeile (umschaltbar).
  • Ein Inline-SUB-Chip vor dem Namen eines Abonnenten (umschaltbar).

Privacy Cover Streamer

Eine Abdeckung, die automatisch über dem Sim-Fenster erscheint, wenn du die Box betrittst, und den Boxenbildschirm vor Display-Capture- oder Game-Capture-Streamern verbirgt, dann sich selbst ausblendet, wenn du sie verlässt. Keine Taste nötig.

  • Abdeckungstext: der anpassbare zentrierte Text (Standard "Setting up the car"). Die Stream-Canvas-Auto-Abblendung teilt sich dasselbe Signal.

Race Recap Streamer

Eine Zusammenfassungskarte nach dem Rennen, die sich bei der Zielflagge fixiert und bis zum Session-Wechsel eingefroren bleibt: Zielposition, Startposition und gewonnene Positionen, iRating- und Safety-Rating-Änderung (nur iRacing), beste Runde, und Incidents (nur iRacing). Sie exportiert die Karte im gleichen Moment auch als PNG nach Pictures\TrackImpulse.

  • Automatisch anzeigen bei der Zielflagge (umschaltbar). Das Ausschalten deaktiviert die Funktion nicht: die Karte fixiert sich weiterhin und die PNG wird weiterhin exportiert. Sie erscheint nur nicht auf dem Bildschirm.

Twitch Chat Bot Streamer

Ein optionaler Chat-Bot, der Zuschauer-Befehle mit deiner Live-Telemetrie beantwortet.

  • Aktiviere den Bot, und gib dann eine registrierte Bot-App-Client-ID und OAuth (Device Flow) an.
  • Bot-Kanal-Override: standardmäßig postet er im selben Kanal, aus dem er liest. Setze dies nur, wenn das Bot-Konto woanders postet.
  • Aktivierung pro Befehl: Fuel, iRating, Gap, Lap, Car, Track, Weather, Wetness, Car-Left, Delta, Incidents, Herzfrequenz, Safety Rating, und SOF. Standardmäßig alle an, außer Herzfrequenz, die deinen Live-BPM im Chat ausstrahlt und deshalb bewusst aktiviert werden muss.
  • Befehls-Ansager: ein periodischer "commands: ..."-Post, damit Zuschauer den Bot entdecken. Standardmäßig an, alle 5 Minuten, einstellbar von 1 bis 60.

Heart Rate (Pulsoid) Streamer

Deine Live-Herzfrequenz, aus Pulsoid statt aus dem Sim, sie ist also auf jedem Sim und sogar ohne laufenden Sim verfügbar. Sie erscheint als Herzfrequenz-Visual-Widget und als Herzfrequenz-Info-Feld, das in jeder Kopfzeile, Fußzeile oder jedem Text-Widget nutzbar ist. Leer, wenn kein Live-BPM vorliegt. Die Authentifizierung nutzt ein Pulsoid-Token, das nur in streamer.json gespeichert wird.

Stream Mirror und Stream Canvas Streamer

Macht die Overlays für OBS aufnehmbar. Die Live-Overlays sind DirectComposition-Popups, die die OBS-Game-Capture nicht sehen kann, diese Funktionen leiten sie deshalb in etwas um, das OBS greifen kann.

  • Auf Stream spiegeln (pro Overlay): kopiert die gezeichneten Frames dieses Overlays in eine Spiegel-Bitmap. Vollständig inaktiv (keine Bitmap, keine Kopie) für Overlays, die nicht gespiegelt werden.
  • Spiegel-Fenster pro Overlay: ein opakes Fenster, das ein gespiegeltes Overlay für die OBS-Fensteraufnahme darstellt.
  • Stream Canvas: ein opakes Fenster, das jedes gespiegelte Overlay an seiner relativen Bildschirmposition zusammensetzt, skaliert auf eine festgelegte Canvas-Auflösung (Standard 1920x1080), für eine einzige OBS-Fensteraufnahme. Auf 30 Hz begrenzt und respektiert den eigenen Zeichentakt jedes Overlays.

Schnellübersicht der Overlays

Jedes Overlay auf einen Blick, gruppiert nach seinem Zweck.

OverlayKategorieWas es zeigt
SessionRenn-BasisFlaggen, Wetter, Temperaturen, Incidents, verbleibende Zeit oder Runden
RelativeRenn-BasisAutos um dich herum nach relativer Zeit, tief anpassbare Spalten
StandingsRenn-BasisKlassenbasierte Standings für Multiclass-Rennen
FuelRenn-BasisTank, Verbrauch pro Runde, verbleibende Runden, Nachfüllmenge
SpotterRenn-BasisNäherungswarnung: Bars, Radar oder Disc, optionale Sprache
Battle BarRenn-BasisAbstand zum Auto direkt davor und dahinter
Shift LightRenn-BasisEigenständiges Schaltlicht, vier Stile
Inputs DashRenn-BasisVolles Instrumentencluster: Pedale, Lenkung, Drehzahlmesser, Telemetrie
Track MapRenn-BasisLive-Streckenumriss mit Autopositionen und Kurven
Delta TraceRenn-BasisDelta-Diagramm gegen eine Referenzrunde
Pit HelperRenn-BasisBoxengassen-Geschwindigkeit, Limiter und Boxenplatz-Position
PerformanceAnalyseLive G-Kreis, Delta, Inputs, Rundenstatistiken, Traces
Performance ReviewAnalyseOffline-Session-Review-Fenster mit Heatmaps und Traces
Haptics HUDAnalyseLive-VU-Meter pro Effekt für die Bass Shaker
LMU EnergyNur LMUVirtuelle Energie, Batterie, Energie pro Runde
LMU StintNur LMULangstrecken-Stint-Timing, verbrauchter Sprit und Energie
Widgets (x12)Selbst gebautText-, Visual- oder Balken-Widgets in 12 Slots
Race InfoStreamerBroadcast Lower Third
ChatStreamerVereinheitlichter Twitch- und YouTube-Chat
FeaturedStreamerAngepinnte Chat-Nachricht auf dem Stream
Privacy CoverStreamerBoxenbildschirm automatisch vor Aufnahme abdecken
Race RecapStreamerZusammenfassungskarte nach dem Rennen plus PNG-Export
Twitch Chat BotStreamerBeantwortet Zuschauer-Befehle mit Live-Telemetrie
Heart RateStreamerLive-BPM von Pulsoid
Stream Mirror / CanvasStreamerMacht Overlays für OBS aufnehmbar
Die Overlays sind kostenlos und in Track Impulse enthalten. Um sie animiert und im Kontext zu sehen, besuche die Overlays-Seite. Um die App auf deinem Rig zum Laufen zu bringen, starte mit der Einrichtungsanleitung, und lade dann Track Impulse herunter.