オーバーレイガイド。

Session

コンパクトなコンディション・ステータスパネルです。安全上重要な現在のフラグストリップは常に表示され、それ以外はトグルで切り替えられます。

• 気温(トグル)。
• トラック温度(トグル)。
• 天候: 雨量とトラックのウェット度をまとめて表示(単一トグル)。
• インシデント(iRacing)またはペナルティ(LMU)(トグル)。デフォルトで4インシデントを超えるとアンバー警告が出ます。
• 残り時間または残り周回数(トグル)。

Relative iRacingでより充実

自分の周囲にいる車をリラティブタイム(次に実際に遭遇する順)でソートして表示し、自分の行が常に中央に固定されます。

• 前後の行数: 自分の前後それぞれ何台リストするか(デフォルト前後2台)。
• スタイル: 5種類のレイアウト: Classic、Grid(デフォルト)、Compact、Anchor + ギャップバー、Floating rows。
• 列(順序・表示を完全にカスタマイズ可能): 順位、クラスカラー、車番、名前、ライセンス、iRating、リラティブタイム、車のブランド、絶対ギャップ、ファステストラップ、ラストラップ、周回差バッジ、獲得ポジション数、ピットステータス、タイヤコンパウンド、ドライバータグ、予測iRating増減、自分に対するラストラップデルタ。各列はレース・予選・練習で個別に表示条件を設定できます。
• 列ごとの詳細オプション: 名前フォーマット(Full、F.Last、Last、3文字、名のみ)、ライセンスバッジのスタイル、リラティブタイムの色分けモード(方向・脅威度・中立)とバトル判定しきい値と小数桁数、ギャップ横のオプション比例バトルバー、コンパウンドをドットまたはテキスト表示、クラスをカラーの縦線または行全体の色分けで表示、ブランドをテキスト・ロゴチップ・チップ+テキストで表示、無線発信者を示す「誰が話しているか」ドット、フィールド最速ラップのハイライト。

Standings

クラス順位でソートされたクラス別順位表で、マルチクラスレース向けです。

• クラス範囲: 自分のクラスのみ、全クラス一括表示、またはサイクル(1クラスずつ順番に表示)。デフォルトはサイクルで、サイクル周期を設定可能。
• 行数: クラスブロックごとの最大車両行数(デフォルト12)。クラスヘッダーは別枠。
• スタイル: Classic、Grid(デフォルト)、Compact、Class focus + ギャップバー、Floating rows。
• 列: Relativeと同じカスタマイズ可能な列カタログを、このオーバーレイ独自に選択できます。

Fuel

燃料戦略: タンク残量、周回ごとの消費量、残り周回数、次のピットで補給すべき量を表示します。

• 移動平均ウィンドウ: 消費量を平均するクリーンラップ数(3〜10、デフォルト5)。
• ピット補給の安全マージン: 計算された不足分に上乗せする追加リットル数(デフォルト1.0L)。
• スタイル: Classic、Full data、Compact、Pit planner、Tank vs race。
• 表示ブロック(各トグル可能、タンク残量は常時表示): 周回消費量+タンク内残り周回数、残り時間または残り周回数+マージン、ピット補給ボックス、SAFE / MARGINAL / SHORT / LEARNINGのステータスバッジ、周回ごとの棒グラフスパークライン、スパークラインのY軸ラベル。

Spotter

隣接する車を警告する接近スポッターです。

• モード: Bars(点灯する2本のエッジバー)、Radar(中央配置の接近レーダー)、Disc(新規インストールのデフォルト)。
• バー間隔: 2本のエッジバーの間隔(Barsモード)。
• レーダー範囲: レーダーの高さにマッピングされる前後方向の距離(メートル単位)、各ブリップの車番描画オプション(Radarモード)。iRacingでは左右の位置はネイティブスポッターから取得します。LMUでは実際の左右位置を使い完全な2D配置が可能です。
• 音声コールアウト: CrewChief風の「car left」「clear right」といった音声読み上げ(任意)。デフォルトオフで、オフの間はオーディオデバイスを一切開かず完全に無効化されます。音量、音声パックフォルダ、出力デバイスの指定が可能です。

Battle Bar iRacing + LMU

自分の直前と直後の車とのギャップだけに絞った、ホイール・トゥ・ホイールのバトル向けストリップです。ギャップデータはRelativeと同じエンジンから取得されるため、iRacingとLMUでは値が入り、他のシムでは中立の「--」を表示します。

• スタイル: Track bar(デフォルト)、Twin cards、Ladder、Broadcast strip。
• 接近速度矢印(トグル)、ライバルの車番と名前(トグル)。
• 同クラスのみ(トグル): 他クラスの周回遅れ車を無視。
• バトルなし時にフェード(トグル): 「バトルなし」判定のギャップしきい値付き。
• ギャップ色しきい値: アタック・ディフェンス(赤)、バトル中(アンバー)の第2しきい値。両方の範囲外は緑。
• ラップタイム比較バンド(トグル): 前の車、自分、後ろの車それぞれのベストラップとラストラップを並べる下部ブロック(Track bar、Cards、Ladderのみ)。
• デンジャーアラート(トグル): 後ろの車が設定しきい値以内に近づくと、全スタイルで赤い脈動エッジグローが点灯。

Shift Light

ダッシュとは独立して、どこにでも配置できるスタンドアロンのシフトライトです。

• スタイル: Block、Gauge、Ring、Meter。
• ギア数字(トグル)。
• シフトポイント補正: 最適(青)シフトポイントに対するプラスマイナスのrpm調整。0の場合はシムが発表するシフトRPMを使用し、シムが無応答なら100%レブリミットを使用します。
• ゾーン下の動作: Off(消灯)、Green、Hide。

Inputs Dash iRacingでより充実

フルワイドのスーパーカー風インストルメントクラスター: ペダル、ステアリング、タコメーター+シフトライト、ギア、速度、設定可能なテレメトリーグリッドを表示します。iRacingで最も充実し、他のシムは提供可能な範囲を埋め、供給できないセルは自動的に非表示になります。

• スタイル: Classic cluster、Centered bars、Input trace、Low profile、Slots。
• クラスターテーマ(Classic): Blu Glass、Nero Glass、Graphite。
• ダイヤル: 新しいデジタルダイヤルまたはクラシックなアナログタコメーター表示(フェラーリイエローのタコ盤オプション付き)。
• ステアリング表示: ホイールアイコンまたはアングルバー。ペダルセクション: ペダルバー+行、または入力トレース表示。
• セクターデルタバーのソース: ベストセクターまたはラストラップセクター。
• 設定可能なテレメトリーセル(6個)と下部の2ストリップ(3+3): 各スロットは情報フィールドカタログから選択(温度、圧力、デルタ、G、周回燃費、航続距離ほか)。
• Slotsレイアウト(Slotsスタイル): 左右スロットの内容を独立して選択(ペダルバー、入力トレース、データセル、Gフォース)。
• Low-profileフッター(トグル): 下部情報ストリップの表示・非表示。非表示にするとパネルが縮小します。ダッシュのシフトセグメントはShift Lightのスタイルとオプションを共有します。

Track Map

車両位置、コーナー番号、ピットレーンを表示するライブの上空視点コースアウトラインです。事前構築済みアウトラインがないトラックでは、GPSから自動的にマップを構築します。

• コーナー番号(トグル)、利用可能な場合のコーナー・セクション名(トグル)。
• ピットレーンアウトライン(トグル)。
• ドット横の車番表示(トグル。オフの方がすっきりします)。
• トラックアウトライン幅(px)。
• フォントスケール: コーナー番号、コーナー名、車番のサイズを個別に設定。

Delta Trace

現在のラップと基準ラップを比較する連続デルタグラフです。

• モード: FullまたはCompact。
• 基準ラップ: Best、Last、Optimal(iRacing)、Session Best(iRacing)。
• スケール: グラフ最大振れ幅に対応するプラスマイナス秒数。

Pit Helper v1ではiRacing対応

ピットレーンの速度アシスタント: 自分の速度とピット制限速度、リミッター状態、ボックス位置を表示します。v1ではiRacingがピット制限速度とリミッター状態を供給します。他のシムは中立のアイドル表示になります。

• 減速警告バンド: 制限速度の何km/h手前からバーが警告を出し始めるか(デフォルト3)。
• 制限超過時にフラッシュ(トグル): 制限速度を超えると表示とバーが赤く点滅。
• ピットロード外で非表示(トグル): ピットレーン上にいないときオーバーレイを折りたたみます。
• ピットストールカウントダウン(トグル): 自分のボックスに近づくとカウントダウンバーが表示され、フルスケール距離を設定可能(50〜300m)。

Performance(ライブオーバーレイ) iRacingが先行対応

Gサークル、デルタ、入力分析、ラップ統計、任意の詳細テレメトリーを備えたライブパフォーマンスパネルです。各セクションは個別にオン・オフできます。

• Delta(デフォルトオン): ベストに対するライブデルタバー、ラストラップライン、コーナーフラッシュ。
• G-force(デフォルトオン): ピークエンベロープトレース付きのGサークル。
• Inputs(デフォルトオン): スロットル、ブレーキ、コースト割合と切り替え時間。
• Lap stats(デフォルトオン): ベスト・平均・ワースト、安定性、平均速度。
• Class best(デフォルトオン): 自クラスの最速ラップ(自分のラップでなくてもトラックベストを表示)。
• Brake temps(デフォルトオン): 取得可能な場合の各輪ブレーキ温度。
• Sprint(デフォルトオフ): 0-60、0-100、クォーターマイル、リアクションタイム。
• Corners(デフォルトオフ): セクターごとのコーナー速度分析。
• Trace(デフォルトオフ): MoTeC風のミニテレメトリートレース。

Performance Review(セッション後の振り返りウィンドウ) v1ではiRacingのみ

保存されたセッションを読み込む完全なオフライン振り返りウィンドウで、クリックスルーオーバーレイではなく通常のリサイズ可能なウィンドウです。車とトラックの組み合わせごとに開きます。

• 左パネル: 車とトラックの組み合わせセレクター、セッション一覧、セッションサマリー、ラップ一覧。
• 右パネルの表示モード: Speed、Braking、Throttle、Corners、Compare、Best-Lap Trend、Sectorsで、トラックマップヒートマップとテレメトリートレースパネルを組み合わせて描画。
• コーナー分析: ターン基準のエントリー・エイペックス・エグジット区間を基準ラップと比較、またはばらつきとして表示。
• マップのズーム・パン: ホイールでカーソル位置を中心にズーム、ドラッグでパン、ターンマーカーをクリックしてそのコーナーにズームすると、トレースパネルもそのコーナーに絞り込まれます。
• 比較モード: 自己ベスト比較、前回比較、選択ラップとの比較。基準として任意のセッションを選択可能。
• トレンドチャート: セッション間のベストラップ推移。
• メンテナンス: セッション削除、または保持数を絞る整理(最新10・25・50・100件保持)。トレースのサイドカーファイルも解放されます。
• エクスポートと共有: 現在のトレースをCSVにエクスポート、または現在のウィンドウを画像としてクリップボードにコピー。エクスポートファイルには車名・トラック名・日付・数値テレメトリーのみが含まれ、ファイルパス、ユーザー名、ライセンスやマシンの識別子は含まれません。
• サンプルデータ: 保存データがない場合は組み込みのデモセッションが自動表示され、タイトルバーから手動で表示させることもできます。

Haptics HUD

差別化要因となるオーバーレイ: Track Impulseの全エフェクトについて、シムではなくTrack Impulse自身の共有メモリのサイドチャンネルから駆動する、ライブのエフェクト別bass shaker VUメーターです。

• 緑・アンバー・赤のグラデーション、1.5秒のピークホールドティック、クリップパルスフラッシュ付きのエフェクト別VUバー。
• マスターレベルとエフェクト別音量のパーセント表示。
• バンドル専用かつ自動非表示: Track Impulse本体が動作していないときは常に自動的に非表示になり、Track Impulseが強制終了またはフリーズした場合(古い状態のまま)も検知してフリーズしたHUDを表示せず非表示になります。

LMU Energy LMU専用

ハイパーカーのバーチャルエネルギーボックスです。

• バーチャルエネルギー残量パーセント(バー表示付き)。
• バッテリー充電量。
• ローカルで算出した周回あたりエネルギー消費量と、エネルギー切れまでの周回数。LMUは割り当てエネルギー目標を公開していないため、Fuelオーバーレイと同じ方式で算出しています。
• ブーストモーター状態と現在のモーターマップを示すフッター。

LMU Stint LMU専用

エンデュランス用のスティントパネルです。スティントデータには共有メモリのソースがないため、すべてピット出口のエッジからローカルで算出されます。

• 最後のピット出口からの経過時間。
• このスティントで消費した周回数、燃料、エネルギー。
• このスティントの平均ラップ。
• ドライバー名の変化によるドライバー交代の検知。

Race Info(下部三分の一) iRacing + LMU

放送風の下部三分の一ストリップ: セッション、トラック、車、SOF、周回、残り時間を表示します。

Chat 配信者向け

TwitchとYouTubeを1つのパネルに統合した、読み取り専用のストリームチャット表示です。

• 読み取り対象のTwitchチャンネルおよび/またはYouTubeチャンネル・ハンドル(オーバーレイごとではなく配信者設定で指定)。
• ヘッダーのプラットフォーム別カウントチップ(トグル)。
• サブスクライバー名前の前に付くインラインSUBチップ(トグル)。

Featured 配信者向け

配信上に、選んだハイライトメッセージとしてピン留めされたチャットメッセージを表示します。ピン留め状態はセッション単位です。このオーバーレイは有効化して配置するだけで使えます。

Privacy Cover 配信者向け

ガレージに入るとシムウィンドウに自動的に表示されるカバーで、ディスプレイキャプチャやゲームキャプチャの配信者からガレージ画面を隠し、ガレージを出ると自動的に消えます。ホットキーは不要です。

• カバーメッセージ: カスタマイズ可能な中央テキスト(デフォルト「Setting up the car」)。Stream Canvasの自動ブランク機能もこの同じ信号を共有します。

Race Recap 配信者向け

チェッカーフラッグで確定し、セッションが切り替わるまで表示され続けるレース後サマリーカードです: 最終順位、グリッド順位と獲得ポジション数、iRatingとセーフティレーティングの変化(iRacingのみ)、ベストラップ、インシデント数(iRacingのみ)。同じタイミングでカードをPNGとしてPictures\TrackImpulseにエクスポートします。

• チェッカーフラッグで自動表示(トグル)。オフにしても機能自体は無効になりません: カードの確定とPNGエクスポートはそのまま行われ、画面にポップアップしないだけです。

Twitch Chat Bot 配信者向け

視聴者のコマンドにライブテレメトリーで応答するオプションのチャットボットです。

• ボットを有効化し、登録済みボットアプリのクライアントIDとOAuth(デバイスフロー)を設定します。
• ボットチャンネルの上書き: デフォルトでは読み取り元と同じチャンネルに投稿します。ボットアカウントが別チャンネルに投稿する場合のみ設定してください。
• コマンドごとの有効化: fuel、iRating、gap、lap、car、track、weather、wetness、car-left、delta、incidents、心拍数、safety rating、SOF。心拍数以外はすべてデフォルトでオン。心拍数はライブBPMをチャットに公開するため、意図的にオンにする必要があります。
• コマンドアナウンサー: 視聴者がボットに気づけるよう定期的に「commands: ...」を投稿します。デフォルトでオン、5分ごと、1〜60分で設定可能。

Heart Rate(Pulsoid) 配信者向け

シムではなくPulsoidから取得するライブ心拍数で、どのシムでも、シムを起動していなくても利用できます。心拍数ビジュアルウィジェットとして、また任意のヘッダー・フッター・テキストウィジェットで使える心拍数情報フィールドとして表示されます。ライブBPMがない場合は空欄になります。認証はstreamer.jsonにのみ保存されるPulsoidトークンを使用します。

Stream Mirror and Stream Canvas 配信者向け

オーバーレイをOBSでキャプチャ可能にします。ライブオーバーレイはOBSのゲームキャプチャでは捕捉できないDirectCompositionポップアップのため、OBSが捕捉できる形式に変換します。

• 配信にミラー(オーバーレイごと): そのオーバーレイの描画フレームをミラービットマップにコピーします。ミラー対象外のオーバーレイではビットマップもコピーも一切発生しません。
• オーバーレイごとのミラーウィンドウ: ミラーされた単一のオーバーレイを表示する不透明ウィンドウで、OBSのウィンドウキャプチャ用です。
• Stream Canvas: ミラーされた全オーバーレイを画面上の相対位置のまま1つの不透明ウィンドウに合成し、設定したキャンバス解像度(デフォルト1920x1080)にスケーリングして、単一のOBSウィンドウキャプチャで済むようにします。30Hzに制限され、各オーバーレイ自身の描画周期を尊重します。